¿Busca darle a su vehículo una postura más agresiva sin comprar ruedas nuevas? Ingrese: Espaciadores de ruedas . No se puede negar que las ruedas nuevas son caras, por lo que ahí es donde entran en juego los espaciadores de ruedas. Los espaciadores de ruedas brindan una alternativa de menor costo para aquellos que buscan darle a su vehículo una postura más agresiva.

Los espaciadores de ruedas se colocan entre el cubo y la rueda de su vehículo, espaciando las ruedas de su vehículo. Hay varios tipos de espaciadores de ruedas, algunos de los cuales son espaciadores de ruedas atornillados que tienen pernos presionados y otros espaciadores de ruedas planos que se deslizan y usan los pernos de ruedas de fábrica. La instalación adecuada es crucial para garantizar que sus nuevos espaciadores de ruedas duren y mantengan su vehículo en la carretera. Instalar espaciadores incorrectamente puede ser peligroso y provocará fallas en la pieza.

Cosas a tener en cuenta antes de instalar espaciadores de ruedas

A continuación se ofrecen un par de consejos para asegurarse de tener una buena experiencia con los espaciadores de ruedas de su vehículo.

Los pernos de rueda OEM de su vehículo pueden sobresalir de la cara del espaciador. Si este es el caso, eche un vistazo a sus ruedas y vea si hay bolsillos mecanizados entre los orificios de las orejetas. Si los pernos de las ruedas son demasiado largos y sobresalen de la cara del espaciador y las ruedas no tienen bolsillos, necesitarás cortar los pernos de las ruedas originales o reemplazarlos con pernos más cortos. Desea asegurarse de que no haya espacios entre el cubo del vehículo y el espaciador o la parte posterior de la rueda y el espaciador.

Antes de comenzar a instalar sus nuevos espaciadores de ruedas, querrá asegurarse de haber comprado los espaciadores correctos. Querrá asegurarse de que el patrón de pernos de los espaciadores coincida con el patrón de pernos de su vehículo y de las ruedas. Junto con el patrón de pernos, el tamaño del cubo de los espaciadores que está instalando debe ser igual o mayor que el tamaño del cubo de su vehículo. Finalmente, si está utilizando espaciadores de rueda atornillados, querrá confirmar que el paso de rosca de los pernos del espaciador coincida con los pernos de rueda de fábrica de su vehículo. A continuación se muestran los equivalentes estándar y métricos de los patrones de pernos más comunes.

• 5x4,5 = 5x114,3
• 5x4,75 = 5x120
• 5x5 = 5x127
• 5x5,5 = 5x139,7
• 6x4,5 = 6x114,3
• 6x5 = 6x127
• 6x5,5 = 6x139,7

Herramientas que necesitarás

Una vez que tenga los espaciadores correctos, querrá asegurarse de tener a mano las herramientas correctas para completar el trabajo. Los espaciadores de ruedas solo deben instalarse con herramientas manuales, por lo que no necesitarás romper el impacto con este.

• Llave dinamométrica (capaz de hasta 110 pies-libras)
• Barra rompedora o plancha para llantas
• Dado de 3/4" o 19 mm
• Toma del tamaño correcto para las tuercas de su vehículo
• gato de piso
• Soportes de gato de alta calidad capaces de soportar su vehículo
• Rueda de alambre con taladro o cepillo de alambre

Cómo instalar espaciadores de ruedas

Para comenzar, busque una superficie plana donde sea seguro levantar su vehículo. Antes de levantar, asegúrese de soltar las tuercas, pero no las retire por completo. Una vez que su vehículo esté levantado y sostenido de manera segura por los soportes de gato correctos, estará listo para comenzar a instalar sus nuevos espaciadores de ruedas . Asegúrese de trabajar sólo en un eje a la vez.

Retire sus ruedas

Una vez que su vehículo esté levantado y sostenido de manera segura por soportes de gato, puede pasar a quitar completamente las tuercas de su vehículo. Una vez que retire las tuercas, retire con cuidado la rueda de su vehículo y déjela a un lado.

Antes de instalar

Antes de instalar sus nuevos espaciadores de ruedas, siempre es una buena idea limpiar el cubo de su vehículo y eliminar la corrosión. Una rueda de alambre conectada a un taladro o un cepillo de alambre de mano puede facilitar este trabajo. Limpiar la corrosión del cubo del vehículo ayuda a que los espaciadores se deslicen fácilmente sobre el cubo y puede ayudar a evitar que se atasquen en el cubo. Si lo desea, puede utilizar pasta antiadherente en la superficie del cubo.

Instale sus espaciadores de ruedas

Comience quitando las tuercas abiertas de los pernos del espaciador de rueda. Luego, deslice los espaciadores de rueda sobre los pernos y el cubo del vehículo, asegurándose de que el espaciador se asiente completamente en el cubo del vehículo, sin espacios. Una vez que el espaciador esté instalado en el cubo del vehículo, instale las tuercas de extremo abierto que se incluyeron con los espaciadores en los pernos de fábrica de su vehículo y apriételos a mano en forma de estrella.

Apriete los espaciadores

Las tuercas utilizadas para instalar los espaciadores de ruedas atornillados deben apretarse manualmente según especificaciones específicas utilizando una llave dinamométrica. Las tuercas que se utilizan para atornillar el espaciador al cubo de su vehículo deben apretarse según la especificación de torsión del fabricante de su vehículo, pero la torsión no debe exceder los 110 pies-libras. Si es necesario, busque un amigo que sujete los frenos del vehículo para evitar que los espaciadores giren mientras los aprieta según las especificaciones. Asegúrese de seguir el mismo patrón de estrellas que usaría al instalar las ruedas.

Comprobación rápida:

Los espaciadores de ruedas se deben apretar cuando se instalan en el cubo del vehículo usando una llave dinamométrica. Asegúrese de seguir las especificaciones de torsión del fabricante de su vehículo y de no exceder las 110 libras-pie de torsión.

Reinstale las ruedas

Una vez que los espaciadores de ruedas estén instalados en el cubo del vehículo y apretados según las especificaciones, puede reinstalar las ruedas. Deslice con cuidado la rueda sobre los pernos del espaciador y apriete a mano las tuercas originales en forma de estrella. Después de instalar la rueda en el espaciador, debe asegurarse de que la superficie de montaje de la rueda se asiente completamente en la cara del espaciador. Deberá asegurarse de que no queden espacios entre la cara del espaciador y la superficie de montaje trasera de la rueda. Los pernos de rueda de fábrica pueden sobresalir más allá de la cara del espaciador, lo que hace que la rueda no se asiente completamente en el espaciador. Si este es el caso, será necesario recortar los pernos de las ruedas o reemplazarlos por pernos más cortos. Una vez que la rueda esté completamente asentada en el espaciador, asegúrese de que las tuercas originales estén apretadas a mano a los pernos del espaciador.

Comprobación rápida:

Una vez que los espaciadores y las ruedas estén reinstalados, asegúrese de que no haya espacios entre el cubo del vehículo y la parte posterior del espaciador o entre la cara del espaciador y la parte posterior de la rueda.

Baje su vehículo y apriete sus ruedas

Una vez instalados los nuevos espaciadores y ruedas, es hora de bajar el vehículo al suelo. Después de que su vehículo esté en el suelo, apriete las tuercas en forma de estrella con la mano, usando una llave dinamométrica. Las tuercas que sujetan la rueda al espaciador también deben apretarse siguiendo las especificaciones de torsión del fabricante de su vehículo, pero no deben apretarse a más de 110 lb-pie.

Terminando

Una vez que haya instalado todos los espaciadores nuevos y todo esté apretado correctamente, lleve su vehículo a una prueba de manejo rápida para asegurarse de que no tenga vibraciones nuevas. Si tiene algún problema, verifique que los espaciadores y las ruedas estén completamente asentados, sin espacios entre ninguna de las piezas, que las ruedas y los espaciadores estén centrados correctamente y que todas las tuercas estén apretadas según las especificaciones correctas.

Post-instalación

¡Esperamos que esté disfrutando de sus nuevos espaciadores de ruedas! Uno de los pasos más importantes es volver a verificar el torque en los espaciadores de las ruedas después de conducir su vehículo 25 millas. Deberá quitar las ruedas para verificar nuevamente el torque en las tuercas que atornillan el espaciador al cubo del vehículo. Siempre es una buena idea comprobar el par de torsión de los espaciadores y las ruedas de vez en cuando después de la primera revisión de 25 millas.